包膠滾筒是皮帶輸送運輸系統中重要部件和組成部分，滾筒的包膠能輸送系統的運行狀況，保護金屬滾筒不被磨損，防止輸送帶的打滑，使滾筒與皮帶同步運轉。

影響包膠滾筒的品質(zhì)很多主要有以下一點(diǎn)因素：

1、橡膠的品質(zhì)；

2、采用的包膠技術(shù)，包膠技術(shù)有熱硫化包膠與冷硫化包膠，但是市場(chǎng)主流已經(jīng)熱硫化工藝已經(jīng)被冷硫化工藝替代；

3、施工工藝，包膠工人的技術(shù)程度也對包膠品質(zhì)有   的影響；

4、包膠公司的工程師對不同狀況的分析以及處理；

使用用戶(hù)在選擇廠(chǎng)商時(shí)   慎重，距離與實(shí)踐允許，能去廠(chǎng)家考察了解一下， 與其工程師溝通一下，針對出現不同的問(wèn)題做一個(gè)系統的交流，這樣可以   好的滿(mǎn)足您的需求，找到合適的供應商。

常見(jiàn)問(wèn)題及維修：

由于包膠滾筒為金屬材質(zhì)，在生產(chǎn)運行過(guò)程中受到振動(dòng)沖擊和其它的復合力的作用，會(huì )導致滾筒軸承位磨損等故障。針對傳送帶滾筒維修，傳統方法有堆焊、熱噴涂、電刷渡等，但均存在   弊端：補焊高溫產(chǎn)生的熱應力無(wú)法   ，易造成材質(zhì)損傷，導致部件出現彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬金屬，無(wú)法改變“硬對硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì )造成包膠滾筒的再次磨損。

滾筒使用較長(cháng)是局部出現破損，整體襯膠時(shí)間和成本較大，可以采用冷硫化系統現場(chǎng)。