包膠滾筒是皮帶輸送運輸系統中重要部件和組成部分,滾筒的包膠能輸送系統的運行狀況,保護金屬滾筒不被磨損,防止輸送帶的打滑,使滾筒與皮帶同步運轉。
包膠滾筒是皮帶輸送運輸系統中重要部件和組成部分,滾筒的包膠能輸送系統的運行狀況,保護金屬滾筒不被磨損,防止輸送帶的打滑,使滾筒與皮帶同步運轉。
影響包膠滾筒的品質(zhì)很多主要有以下一點(diǎn)因素:
1、橡膠的品質(zhì);
2、采用的包膠技術(shù),包膠技術(shù)有熱硫化包膠與冷硫化包膠,但是市場(chǎng)主流已經(jīng)熱硫化工藝已經(jīng)被冷硫化工藝替代;
3、施工工藝,包膠工人的技術(shù)程度也對包膠品質(zhì)有 的影響;
4、包膠公司的工程師對不同狀況的分析以及處理;
使用用戶(hù)在選擇廠(chǎng)商時(shí) 慎重,距離與實(shí)踐允許,能去廠(chǎng)家考察了解一下, 與其工程師溝通一下,針對出現不同的問(wèn)題做一個(gè)系統的交流,這樣可以 好的滿(mǎn)足您的需求,找到合適的供應商。
常見(jiàn)問(wèn)題及維修:
由于包膠滾筒為金屬材質(zhì),在生產(chǎn)運行過(guò)程中受到振動(dòng)沖擊和其它的復合力的作用,會(huì )導致滾筒軸承位磨損等故障。針對傳送帶滾筒維修,傳統方法有堆焊、熱噴涂、電刷渡等,但均存在 弊端:補焊高溫產(chǎn)生的熱應力無(wú)法 ,易造成材質(zhì)損傷,導致部件出現彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬金屬,無(wú)法改變“硬對硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會(huì )造成包膠滾筒的再次磨損。
滾筒使用較長(cháng)是局部出現破損,整體襯膠時(shí)間和成本較大,可以采用冷硫化系統現場(chǎng)。