改向滾筒在止常運行的過(guò)程中，由于受到交變應力的作用，使其被反復拉伸壓縮，由此會(huì )產(chǎn)生出塑性變形，而滾筒的焊口在冷作硬化與應力過(guò)度集中的雙重作用下，便會(huì )出現斷裂。

滾筒在交變應力的作用下，反復拉伸壓縮，由于小斷地塑性變形，焊口處在冷作硬化和應力集中的狀態(tài)下，   終導致斷裂為獲得   焊縫、防莊焊縫開(kāi)裂，要滾筒的焊接上藝

連續輸送機械是物料搬運機械的重要組成部分，是其中的一大類(lèi)別。帶式輸送機是連續輸送機械中效率   高、應用范圍   廣泛的一種機型，是散料輸送的重要設備。帶式輸送機是以輸送帶作為牽

帶式輸送機是現代   主要的散狀物料輸送設備之一。滾筒是帶式輸送機的主要傳動(dòng)部件，它的作用有兩個(gè)：一是傳遞動(dòng)力，二是改變輸送帶運行方向。

為了適應國民經(jīng)濟的高速發(fā)展，人們對帶式輸送機的輸送能力提出了   ，大運量、長(cháng)距離、高帶速的是現代帶式輸送機的發(fā)展目標(簡(jiǎn)稱(chēng)大型帶式輸送機)。

國民經(jīng)濟的高速發(fā)展，對帶式輸送機提出了新的發(fā)展要求，大運量、高帶速、長(cháng)距離的帶式輸送機已成為新的發(fā)展趨勢。

傳動(dòng)滾筒作為帶式輸送機   重要的傳動(dòng)部件，其設計歷來(lái)受到人們的重視。本文在帶式輸送機傳動(dòng)理論的基礎上，分析傳動(dòng)滾筒的受力情況，結合滾筒設計相關(guān)資料，總結出一套相對完整的滾筒結構設計公式。

傳動(dòng)滾筒是帶式輸送機的關(guān)鍵部件，其驅動(dòng)力(摩擦力)的大小直接決定了帶式輸送機的運輸能力和使用壽命。